motore / ciclo monocilindrico 4 tempi
disposizione cilindro orizzontale
marca / tipo KYMCO BB10
raffreddamento aria forzata
alesaggio corsa 39 x 41,4 mm
cilindrata 49,5cc
rapp. compressione 11,0:1
potenza max 3,04 kW (4,1 CV) a 7.250 giri/min
coppia max 3,38 Nm a 6.750 giri/min
accensione elettronica
batteria 12V 5Ah
candela NGK CR7HSA
avviamento elettrico e kick starter
carburatore KEIHIN CVK ø 17 mm
emissioni 97/24/CE CAP5 - FASE 2 amend. 2003/77/CE (EURO 2)
alimentazione -
distribuzione -
lubrificazione carter umido
starter automatico
carburante benzina verde
consumo
serbatoio carburante 6,8 lt
tappo carburante sotto la sella
serbatoio olio n.d.
frizione centrifuga automatica a secco
cambio variatore continuo di velocita'
trasmissione cinghia trapezoidale - ingranaggi
velocità max 45 km/h
telaio tubi di acciaio e piastre stampate
carrozzeria carenatura integrale
sospensione ant. forcella telescopica idraulica ø 33 mm
escursione ant. 95 mm
sospensione post. monobraccio oscillante con ammortizzatore - regolabile
escursione post. 75 mm
freni ant. disco ø 260 mm post. tamburo ø 130 mm
cerchi ant. 2.50x16" - post. 3.00x16" lega leggera 5 razze
pneumatici ant. 100/80-16 - post. 120/80-16
pressione ant. 1,75 bar - post. 2,25 bar
dimensione
(L x l x h) 2.010 x 719 x 1.300 mm
interasse a carico 1.360 mm
altezza sella n.d.
passaggio gambe n.d.
luce al suolo n.d.
altezza pedana n.d.
massa 108 kg
sella n.d.
posti omologati 2
vano sottosella apertura da blocchetto multifunzione
vano porta oggetti ant. con chiave
portapacchi lega leggera
maniglione integrato
strumentazione contachilometri totale e parziale, tachimetro, livello carburante, orologio digitale, spia indicatori di direzione, spia abbaglianti e anabbaglianti, indicatore di manutenzione "service"
cavalletto doppio, centrale e laterale
faro anteriore singolo con doppia lampada alogena
retrovisore doppio
